1965 | 145 750 km | Skene - Sweden |
Vin: 13070 |
Warranty: No warranty other than general sales law for consumers. |
VAT: Not Reclaimable |
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von Braun´s Review
Una 1800 S 1965 in un design eccezionalmente bello. Fu consegnata nuova in Svezia nel 1965 con verniciatura in grigio grafite (80) e interni rossi. L'affidabile motore sportivo B18 di Volvo sembra essere il motore originale dell'auto a giudicare dai numeri. Il carburatore originale Dual SU è stato rinnovato professionalmente e dotato di imbuti da corsa originali SU con cappe filtranti allentate. Ci sono anche filtri aria tradizionali per l'auto per chi lo desidera. Con cambio manuale a 4 marce + overdrive e assale posteriore con "positrazione", è comodo e moderno da guidare, rispetto a molte auto degli anni '60. Nel 2019 la carrozzeria è stata completamente pulita e poi accuratamente rinnovata. Nel 2020 è stata verniciata nel suo colore originale "Graphite Grey 80". Questo colore è oggi uno dei colori più popolari tra le tonalità originali. Sia la pittura che gli interni sono di altissimo livello e non dovrebbero essere paragonati ai lavori sui tradizionali lavori di ristrutturazione amatoriale. Tutte le cromature dell'auto, sia all'interno che all'esterno, sono parti originali che sono state affilate e raddrizzate prima di ricevere un nuovo strato di rame e cromatura dai migliori professionisti d'Europa. La maggior parte dei pannelli interni sono nuovi. Il rivestimento dei sedili in pelle è stato adattato alla forma e adattato con i nuovi elastici Pirelli nel telaio. Sia il lunotto posteriore che il lunotto anteriore sono nuovi. I tappeti sono ovviamente nuovi. Tutte le strisce di gomma e le lenti sono nuove. Il motore è stato precedentemente rinnovato ed è ora tagliandato. Mostra una compressione uniforme. Il motore è probabilmente dotato di un albero a camme leggermente più affilato in quanto funziona molto bene rispetto all'altro P1800 che abbiamo guidato. I carburatori sono stati rinnovati professionalmente di recente. Cambio, assale posteriore e freni sono stati revisionati e preparati. Tutte le serrature con chiavi sono nuove e rinnovate. Scegli tu quali cerchi e pneumatici ritieni più adatti. Ci sono 3 set tra cui scegliere. Classiche "Slot Mags" svedesi JP spazzolate diamantate e completamente rinnovate prodotte da Tunaverken a Eskilstuna con un lato largo classico pneumatico bianco su nuovi pneumatici "Contio Paw Classic". C'è anche un set di classici cerchi in alluminio "Minilite" con lato stretto del pneumatico bianco e pneumatici quasi nuovi, ma anche un set di cerchi originali in lamiera da 5,5 "con pneumatici senza striscia bianca. Dopo il completamento nella primavera del 2022, l'auto è stata revisionata a maggio a Bilprovningen, ha più di 50 anni, d'ora in poi è completamente esente da tasse e revisioni per tutto il tempo che verrà in Svezia.L'auto è stata apprezzata e firmata dall'uomo che ha progettato la Volvo P1800 - Pelle Petterson durante un visita a von Braun Sports Cars 2021. La presentazione più completa può essere trovata su vonBraun.com, comprese 32 foto ad alta risoluzione del seminterrato, della sala macchine, dei dettagli interni ed esterni.
Ordered optionals on this vehicle
Overdrive
Standard equipment
Front Disc Brakes
Sport 1,8 litre engine with dual SU Carbrettors
Sport Seats in Leather
Technical Data
Engine version: | B18, 1780cc, 4 cyl dual carb. | |
Power Output: | 80 KW | 109 PS |
Torque: | NM | lbft |
Length: | 4400 mm | 173" (in) |
Height: | 12800 mm | 504" (in) |
Width: | 1680 mm | 66" (in) |
Weight: | 1130 kg | 2491 lbs |
Wheelbase: | 2450 mm | 96" (in) |
Wheel Drive: | RWD | |
Fuel: | Petrol | |
Co | g/km | |
Nox: | mg/km | |
Topspeed: | 224 km/h | 139 mph |
Performance value (0-100km/h): | 10.1 sec. | |
Engine placement: | Rear longitudal engine | |
Weight Distribution (Front): | ||
Weight Distribution (Rear): | ||
Start of production: | 1961 | |
End of production: | 1968 |